為進(jìn)一步謀劃做好集團(tuán)公司2022年省科技進(jìn)步獎(jiǎng)申報(bào)工作，集團(tuán)公司總工辦結(jié)合前期集團(tuán)公司科研項(xiàng)目立項(xiàng)及課題研究進(jìn)展情況，篩選了擬申報(bào)省科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)目。2022年4月30日-2022年5月14日，集團(tuán)公司總工辦委托安徽省科學(xué)家企業(yè)家協(xié)會(huì)組織專家對(duì)集團(tuán)公司、安徽大學(xué)、安徽建工建筑工業(yè)公司、安徽建科等單位的“裝配式混凝土構(gòu)件智能化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”；對(duì)安徽建科、集團(tuán)公司等單位的“建筑異形幕墻綜合性能檢測(cè)及施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”；對(duì)安徽路橋、集團(tuán)公司等單位的“土石混合邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及災(zāi)害防治關(guān)鍵技術(shù)研究”三項(xiàng)科技成果進(jìn)行了科技評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)等級(jí)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
“裝配式混凝土構(gòu)件智能化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”圍繞信息共享協(xié)同技術(shù)、環(huán)形生產(chǎn)線模臺(tái)自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)、通用化模具技術(shù)、智能存取的倉儲(chǔ)物流技術(shù)等開展了系列研究,開發(fā)裝配式構(gòu)件廠智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)。研究成果提出了一種柔性自適應(yīng)的邊緣工作流系統(tǒng)及算法,研發(fā)了裝配式構(gòu)件工廠智能化管理系統(tǒng)與多廠區(qū)、多業(yè)務(wù)信息共享協(xié)同技術(shù)；研發(fā)了裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件環(huán)形生產(chǎn)線模臺(tái)自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)、模具通用化成套技術(shù)、預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)翻轉(zhuǎn)裝置；運(yùn)用雙邊測(cè)距原理,提出了基站和RFID芯片間測(cè)距擬合算法,研發(fā)了自主存取的裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件內(nèi)運(yùn)和堆場(chǎng)管理系統(tǒng)。該技術(shù)已在安徽省裝配式建筑行業(yè)廣泛應(yīng)用,為我省建筑領(lǐng)域碳達(dá)峰、碳中和做出了重大貢獻(xiàn)。
“建筑異形幕墻綜合性能檢測(cè)及施工關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”采用理論分析、試驗(yàn)研究等方法,開展了建筑幕墻全壽命周期性能檢測(cè)、曲面幕墻關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)連接系統(tǒng)、既有建筑幕墻安全性能檢測(cè)鑒定方法研究。開發(fā)了基于建筑幕墻物理性能綜合檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)和檢測(cè)系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)施工工藝無法解決復(fù)雜曲面幕墻設(shè)計(jì)、安裝和檢測(cè)的難題；研發(fā)了適用于平板擬合各類曲面板的節(jié)點(diǎn)安裝系統(tǒng)、適用于異形翹曲超大玻璃面板冷彎安裝系統(tǒng)；研發(fā)了在幕墻柱面上進(jìn)行切面安裝的弧形過渡框架連接系統(tǒng)、適用于鉆石晶狀面幕墻龍骨碰撞避讓系統(tǒng)；研究成果已在渡江戰(zhàn)役紀(jì)念館、濱湖國際會(huì)展中心等工程中成功推廣應(yīng)用,有效推動(dòng)了幕墻行業(yè)技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
“土石混合邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及災(zāi)害防治關(guān)鍵技術(shù)研究”針對(duì)土石混合邊坡分布廣、易發(fā)生滑坡的工程特點(diǎn)，開展了土石混合邊坡穩(wěn)定性分析、錨索加固、生態(tài)防護(hù)、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等系統(tǒng)研究，形成了土石混合邊坡的成套研究成果。提出了基于均勻化理論、隨機(jī)塊石模型、微細(xì)結(jié)構(gòu)損傷力學(xué)模型的土石混合邊坡穩(wěn)定性分析方法；建立了邊坡錨索加固的破壞模式及判別準(zhǔn)則，研發(fā)了土石邊坡樁錨復(fù)合支護(hù)及擋土墻支護(hù)施工新技術(shù)；構(gòu)建了降雨條件下的土石混合邊坡-水文耦合模型，建立了土石混合邊坡降雨入滲深度、位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及生態(tài)防護(hù)施工新方法；建立了土石混合邊坡施工階段災(zāi)害安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法、環(huán)境影響的敏感度評(píng)價(jià)方法。該項(xiàng)目研究成果在蕪湖至安慶沿江高速公路等項(xiàng)目上得到成功應(yīng)用。
科技成果評(píng)價(jià)是科技成果轉(zhuǎn)化的重要環(huán)節(jié)，也是科技成果申報(bào)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)的重要條件，本次科技成果評(píng)價(jià)是對(duì)集團(tuán)公司科技成果水平的確認(rèn)，也為集團(tuán)公司2022年度申報(bào)省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)奠定了基礎(chǔ)。
