9月22日，經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，建工建投集團(tuán)五蒙高速TJ-05標(biāo)包集樞紐D匝道橋最后一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利完成澆筑，標(biāo)志著本標(biāo)段關(guān)鍵性控制工程建設(shè)全部圓滿完成，為月底實(shí)現(xiàn)包集樞紐橋梁工程全部完工的目標(biāo)邁進(jìn)了重要一步。
五蒙高速包集樞紐位于蚌埠市懷遠(yuǎn)縣包集鎮(zhèn)，設(shè)計(jì)通過包集樞紐與京臺(tái)高速之間實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。作為本標(biāo)段的控制性工程，包集樞紐支架現(xiàn)澆箱梁工程量大，現(xiàn)澆梁共計(jì)23聯(lián)，設(shè)計(jì)澆筑混凝土方量19503m3，其中4聯(lián)現(xiàn)澆梁橫跨北清溝河，6聯(lián)現(xiàn)澆梁位于溝塘內(nèi)。樞紐施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，包含主線特大橋2座，全長1236m；匝道橋8座，全長4121m，主線橋A、B、C、D匝道橋均上跨京臺(tái)高速。
為確保節(jié)點(diǎn)任務(wù)順利推進(jìn)，自首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和相關(guān)施工技術(shù)方案，精心組織現(xiàn)場施工，積極召開現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工部署會(huì)，通過優(yōu)化施工方案，合理安排施工順序，克服了不良地質(zhì)的影響，在汛期前完成跨河道現(xiàn)澆梁，消除了不利因素的影響，最終按照進(jìn)度目標(biāo)，安全高效的完成了現(xiàn)澆箱梁澆筑任務(wù)。
