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大干四季度 決勝全年紅
來源:建工智能制造?時間:2024-10-10?瀏覽量:1475

項目建設(shè)是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要載體和強大引擎。四季度以來,建工智能制造牢牢抓住項目建設(shè)這個“牛鼻子”,推動重點項目開足馬力,爭分奪秒趕工期、搶進度,促進項目建設(shè)提速增效,以決戰(zhàn)決勝姿態(tài)沖刺全年目標任務(wù)。

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合周高速東淝河大橋項目合周高速公路淮南段的控制性工程之一,通過現(xiàn)場各位勞動者們積極的奮戰(zhàn),目前主橋已完成7個大節(jié)段的吊裝,引橋右幅安裝已完成,左幅正在安裝中,為保障合周高速項目合龍邁出了重要的一步。

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徐淮阜淮北段一標項目分為劉橋互通主線和跨省道S303分離立交兩段,劉橋互通主線全長132米,分左右兩幅目前已安裝完成,S303分離立交全長180米,分左右兩幅,項目工作者堅守一線,加班加點奮戰(zhàn)項目一線趕工期、創(chuàng)佳績目前北部部分已完成大半。

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徐淮阜淮北段二標分為B匝道和C匝道,設(shè)計噸位兩千兩百余噸,目前已完成C匝道五百余噸鋼梁安裝。在確保施工安全的情況下,精心部署、周密計劃、迅速開啟施工“快進鍵”,全面吹響施工“沖鋒號”。

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車間智造顯繁忙:在蕪湖公司的車間里,一線勞動者以高度的責任心、使命感和嫻熟的崗位技能保障安穩(wěn)生產(chǎn)。用實際行動詮釋著“在崗一分鐘、負責六十秒”的責任擔當.

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徐淮阜宿州段整體安裝包含湘西河大橋和孫圩子互通兩部分,孫圩子互通部分B、C、G、F和主線左右幅均為跨連霍高速,采取頂推施工工藝,目前已完成B、G、F匝道橋和主線左右幅5次的頂推、落梁作業(yè)。C匝道頂推作業(yè)及F匝道導(dǎo)梁、落梁支架安裝工作正有序進行中。

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銅商高速項目現(xiàn)場加緊跨永安河段橋面剪力釘焊接及現(xiàn)場焊縫防腐噴涂工作,集中精力保質(zhì)量,做好對永安河特大橋的掃尾工作,力爭提前完成節(jié)點任務(wù),為整個項目的早日通車奠定堅實的基礎(chǔ)。

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天天高速5標項目主要分為跨京臺高速及土墩子大橋兩個施工區(qū)域,跨京臺高速共計2300余噸,目前已經(jīng)完成A匝道架設(shè)及主線右幅架設(shè),土墩子大橋和其余匝道均在穩(wěn)步推進中。

奮力拼搶爭、沖刺四季度,在各個項目建設(shè)“主戰(zhàn)場”,廣大建設(shè)者正以昂揚的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài),滿弓拼戰(zhàn),大干快上,拉滿項目建設(shè)“進度條”,堅定不移實現(xiàn)全年目標任務(wù)。

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