為沖刺通車目標(biāo)任務(wù)，10月27日，建工路橋X203百韓路改建工程項(xiàng)目在路面施工中全面采用基層冷再生與泡沫瀝青面層冷再生“雙層連鋪”新工藝，積極貫徹“節(jié)能低碳，綠色發(fā)展”理念，掀起路面規(guī)模化施工熱潮。
“雙層連鋪”工藝是省內(nèi)今年開始推廣應(yīng)用的“四新技術(shù)”。該工藝是指在水穩(wěn)基層攤鋪碾壓完成后立即攤鋪碾壓瀝青下面層，通過實(shí)施“同步施工同步養(yǎng)生”，相較于傳統(tǒng)的施工工藝可大大縮短施工工期。同時(shí)，泡沫瀝青冷再生技術(shù)可100%利用既有道路的路面銑刨材料，進(jìn)一步提升降本增效和綠色施工水平，有效降低施工對(duì)道路通行及沿線居民生活環(huán)境的影響。（郭南兵）
